Pont élévateur ciseaux ou pont élévateur colonnes : comment choisir ?

Publié par L'équipe SR-Distribution dans Quel outillage choisir ? le 07 févr. 2022

Pont élévateur ciseaux ou pont élévateur colonnes : comment choisir ?
En bref. le pont 2 colonnes dégage entièrement le dessous du véhicule : c'est le choix de la mécanique lourde. Le pont ciseaux est plus compact, plus rapide à mettre en place et se passe souvent de travaux : c'est le choix du pneumatique, de la carrosserie et des garages à plafond bas.

Le tableau de décision

Votre situation Le pont qui convient Modèle conseillé Prix TTC
Mécanique complète : embrayage, échappement, transmission 2 colonnes REDATS L-220 (4 T) 2 570 €
Plafond sous 3,50 m Ciseaux REDATS L-540 (levage 1 m) 2 890 €
Pas de travaux possibles, sol non chevillable Ciseaux mobile REDATS L-520 ou L-550 2 490 € / 2 890 €
Atelier pneumatique, cadence rapide Ciseaux grande hauteur REDATS L-600F (1,85 m) 4 000 €
Sol qui doit rester libre entre deux véhicules Ciseaux encastré REDATS L-650 3 590 €
Utilitaires, camping-cars, empattement long 2 colonnes 5 T REDATS L-280 4 090 €
Géométrie et trains roulants 4 colonnes avec cric REDATS L-420 5 900 €

Ce que le pont ciseaux ne permet pas

Les plateformes du pont ciseaux occupent une partie du soubassement. Tant que vous travaillez sur les roues, les freins, les trains ou la carrosserie, cela ne gêne pas. Dès qu'il faut déposer un échappement complet, une boîte ou un réservoir, le pont 2 colonnes reprend l'avantage : rien ne vient sous le véhicule.

Ce que le pont 2 colonnes impose

Une dalle de 30 cm, des colonnes de 2,82 m et une hauteur libre confortable autour de 4 m. Si l'un des trois manque, le pont ciseaux n'est pas un choix par défaut : c'est le bon choix. Voir le détail de l'épaisseur de dalle nécessaire.

Ciseaux ou colonnes : vos questions

Un pont ciseaux est-il moins sûr ?

Non. Les deux familles répondent aux mêmes exigences CE et embarquent des verrous mécaniques de sécurité. La différence est fonctionnelle, pas sécuritaire.

Peut-on faire du pneumatique sur un 2 colonnes ?

Oui, sans difficulté. L'inverse est plus limitant : la mécanique lourde sur ciseaux reste gênée par les plateformes.

Lequel se revend le mieux ?

Le pont 2 colonnes, parce qu'il s'adresse à tous les ateliers. Un ciseaux mobile se revend bien aussi, justement parce qu'il n'impose aucun travaux à l'acheteur suivant.

Lorsqu'un garagiste choisi les équipements qui composeront son atelier, le choix du pont élévateur est toujours important puisque les différents types existants apportent chacun des caractéristiques ou des avantages différents les uns des autres. Voici quelques indications qui pourraient vous aider à faire votre choix !

 

Qu'est-ce qu'un pont élévateur ?

 

Dans le domaine du transport mais particulière dans celui de la réparation mécanique, un pont élévateur désigne un équipement qui permet de mettre en hauteur des véhicules légers, des utilitaires ou des poids lourds. Cette action va permettre au mécanicien d'effectuer diverses interventions nécessaires au bon fonctionnement.

 

Utilisés dans les services ou les ateliers de réparation comme dans les garages, on peut toutefois aussi en trouver dans les salles d'exposition ou chez des concessionnaires automobiles. Certains particuliers en ont même dans leurs propres garages.

 

La puissance nécessaire et les fonctionnalités d'un pont élévateur à ciseaux ou à colonnes vont diverger en fonction de l'utilisation que vous en aurez. Ils sont alors répartis en 5 catégories :

 

Pourquoi choisir un pont élévateur ciseaux ?

 

Comme vu précédemment, le choix d'un pont élévateur va varier en fonction de l'utilisation que vous allez en avoir. Aussi appelé "pneumaticien", le pont élévateur ciseaux appartient aux gros équipements de garage pour le levage des véhicules. Cependant, il est spécifique aux réparations, aux besoins d'entretien ou d'inspection.

 

Contrairement aux autres ponts, celui-là n'a pas besoin de colonnes pour soulever les véhicules qui entrent dans votre garage. Il est plutôt composé d'une structure transversale comportant des plateformes. Ces dernières lui permettent d'élever le châssis. De par leur conception, les ponts élévateurs à ciseaux vont avoir une force et une capacité de hauteur limitées. En effet, ils ne peuvent soulever que cinq tonnes et ne peuvent pas dépasser 190 cm de hauteur.

Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ils peuvent être rétractés au niveau du sol.

 

Généralement, un pont élévateur à ciseaux est plus simple d'utilisation puisqu'il n'a pas besoin d'autres éléments pour être positionné.

 

Pourquoi choisir un pont élévateur à colonnes ?

 

Nous pourrions passer notre journée à vous parler des ponts élévateurs ; dont ceux qui sont à colonnes. Cependant, cela risquerait d'être un peu trop long. Voilà pourquoi nous nous contenterons de trois points pour vous en faire l'éloge :

 

  • Résistance : en effet, ils peuvent être utilisés pour une large gamme de véhicules : moto, voiture, véhicule léger et poids lourd, autocar et véhicule agricole. Aucun moyen de transport ne leur résiste ! Utilisés par paires, ils peuvent soulever les véhicules les plus lourds.

De plus, vous pouvez les positionner comme vous le souhaitez grâce à leur maniabilité et à leur mobilité parfaite.

  • Parmi tous les équipements qui constituent un atelier, le pont élévateur à deux colonnes est le plus populaire. Surtout dans les ateliers de réparation automobile.

Avec une capacité de levage de 3000 à 6500 kgs, ils restent tout de même rapides et simples d'utilisation.

De plus, ils prennent moins de place. Que demander de plus ?

  • Les quatre colonnes. Puissant et doté d'une capacité de levage énorme (20 tonnes), il est très polyvalent et peut être utilisé pour tous les véhicules allant des voitures de ville jusqu'aux camions, en passant par les SUV et les fourgonnettes. Les colonnes fonctionnent en tandem. Utilisé pour des réparations comme pour des entretiens, le pont élévateur à quatre colonnes peut tout à fait répondre à des besoins de stockage de véhicules.

 

Maintenant que nous avons fait le tour des ponts élévateurs et de leurs différences, nous espérons que vous savez désormais vers lequel d'entre eux vous tourner ! N'hésitez pas nous contacter pour toutes questions. Vous trouverez les coordonnées de SR Distribution directement sur notre site internet.

Pont ciseaux, 2 colonnes ou 4 colonnes : le comparatif

Critère Pont ciseaux Pont 2 colonnes Pont 4 colonnes
Accès sous le véhicule Partiel (plateformes) Total, centre dégagé Partiel (rampes)
Hauteur sous plafond Dès 2,30 m (mi-hauteur) 2,90 m minimum (colonnes) ; environ 3,50 m pour lever à pleine hauteur Selon la hauteur de levage voulue (1,70 à 1,75 m de levage)
Dalle Sol plan (mobiles) ; fosse pour l'encastré 30 cm de béton 15 cm de béton (4 T)
220V possible Oui, tous nos modèles Oui : L-220, L-240 Non, 380V
Idéal pour Pneus, freins, carrosserie, préparation Mécanique générale, échappement, boîte Géométrie, vidange, utilitaires, stockage
Prix TTC 2 490 à 4 000 € 2 570 à 4 090 € 4 900 à 7 260 €

Prix indicatifs au moment de la rédaction.

Selon votre activité

Et les deux dans le même atelier ?

C'est la configuration la plus courante dans les garages qui font aussi du pneu : un pont 2 colonnes pour la mécanique, un pont ciseaux pour les pneus et les freins. Les packs garage complets partent d'un pont 2 colonnes.

Un doute ? 06 58 84 72 35.

Ciseaux ou colonnes : voir les modèles

Toute la gamme : ponts élévateurs. Conseil : 06 58 84 72 35.

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