Quel pont élévateur pour utilitaire et camping-car ?

Un utilitaire ou un camping-car ne se lève pas comme une citadine. Trois chiffres décident du pont : le poids réel du véhicule (souvent proche de 3,5 T en charge), son empattement et sa hauteur. En résumé : un pont 2 colonnes 4 T suffit pour un fourgon vide et court, un pont 2 colonnes 5 T ou un pont 4 colonnes 5,5 T devient nécessaire pour les grands volumes et les camping-cars.

Le poids : lisez la carte grise, pas la brochure

La plupart des fourgons (Master, Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter) et des camping-cars sur châssis de fourgon ont un PTAC de 3,5 T. À vide, un grand fourgon pèse plutôt 2 à 2,5 T, mais un camping-car équipé roule souvent près de son PTAC. Règle simple : choisissez une capacité de levage supérieure au poids réel du véhicule le plus lourd que vous lèverez, avec de la marge, car la charge n'est jamais répartie à 50/50 entre l'avant et l'arrière.

Quel pont selon le véhicule ?

L'empattement et les points de levage

Sur un pont 2 colonnes, les bras doivent atteindre les points de levage prévus par le constructeur. Sur les fourgons longs, vérifiez la longueur des bras : sur le L-280, 866 à 1 798 mm à l'avant et 786 à 1 477 mm à l'arrière. Sur un camping-car, la cellule et les coffres rendent parfois l'accès difficile : le pont 4 colonnes, où le véhicule roule sur des rampes, évite ce problème.

La hauteur : le piège des fourgons surélevés

Un fourgon haut (H2, H3) ou un camping-car mesure souvent 2,50 à 3 m. Levé à 1,90 m, il culmine à plus de 4,50 m. Deux conséquences :

• Plafond : mesurez votre hauteur libre. Vous pouvez lever moins haut, mais le travail debout sous le véhicule demande environ 1,80 m de levage.
• Type de pont 2 colonnes : un pont avec embase au sol (poutre inférieure, comme le L-220) n'a pas de traverse en haut, seul votre plafond limite. Un pont « sans embase » a une traverse haute : sur le L-265, elle est à 4,35 m.

Dalle et alimentation

• Pont 2 colonnes : 30 cm de béton B25. Pont 4 colonnes 4 T : 15 cm de béton B30. Voir notre guide épaisseur de dalle.
• Les ponts 5 T et 5,5 T fonctionnent en 380/400V triphasé.

Questions fréquentes

Un pont 4 T peut-il lever un camping-car de 3,5 T ?

Sur le papier oui, mais sans marge et avec une charge souvent déséquilibrée. Pour un usage régulier sur camping-cars, prenez 5 T ou plus.

Pont 2 colonnes ou 4 colonnes pour un atelier camping-car ?

Le 4 colonnes est plus simple et plus sûr pour les véhicules lourds et longs. Le 2 colonnes 5 T libère le dessous du véhicule, utile pour l'échappement ou la boîte.

Donnez-nous le modèle de vos véhicules, la hauteur de votre local et l'état de votre dalle : nous vous confirmons le bon pont au 06 58 84 72 35 (du lundi au vendredi 9h–18h, le samedi 10h–12h) ou via le formulaire de contact.