Quelle machine démonte pneu choisir

Publié par L'équipe SR-Distribution dans Quel outillage choisir ? le 06 nov. 2019

Quelle machine démonte pneu choisir

En bref. en dessous de dix pneus par jour, une machine semi-automatique suffit. Au-delà, l'automatique se rentabilise par le temps gagné. Dès que vous touchez au runflat, à la taille basse ou aux jantes de plus de 24 pouces, il faut un bras d'assistance.

Toute la gamme en un coup d'œil

ModèleTypeSerrage janteAlimentationPrix TTC
Machine à pneu 22"Semi-automatique12 à 22"220V ou 380V1 230 €
Démonte-pneu 24" M-201Semi-automatique12 à 24"220V1 320 €
Démonte-pneu automatique 24"Automatique12 à 24"220V ou 380V2 050 €
Démonte-pneu runflat M-221Automatique + bras12 à 24"220V ou 380V2 300 €
Démonte-pneu M-221FIAutomatique + bras + gonfleur12 à 24"220V ou 380V2 490 €
Démonte-pneu 26" M-250FIAutomatique + bras + gonfleurjusqu'à 26"230V2 890 €
Démonte-pneu 28" M-215Automatique + brasjusqu'à 28"380V2 890 €
Démonte-pneu moto M-130Spécial 2 roues7 à 24"220V1 390 €

Semi-automatique, automatique, bras d'assistance : la vraie différence

Sur une semi-automatique, le bras porte-outil se bascule et se bloque à la main. C'est fiable, économique, et parfaitement adapté à un usage de quelques roues par jour.

Sur une automatique, le bras se verrouille d'un geste et revient en position seul. Sur vingt roues, cela représente plusieurs dizaines de manipulations en moins — c'est là que se fait le gain.

Le bras d'assistance est une troisième main : il maintient le talon pendant la rotation. Indispensable sur runflat et taille basse, très confortable partout ailleurs.

Choisir selon votre activité

Votre activitéLa machineLe pack correspondant
Particulier bien équipé, quelques jeux par anMachine 22" semi-automatiquePack démonte-pneu + équilibreuse manuelle — 2 040 €
Garage généraliste, 5 à 15 pneus/jourAutomatique 24"Pack automatique + équilibreuse semi-auto — 3 150 €
Runflat, SUV, taille basseM-221 ou M-221FIPack runflat + équilibreuse Pro — 3 480 €
Centre pneumatique, fort volumeM-215 28"Configuration sur mesure, nous consulter

Machine à pneu : vos questions

Faut-il un compresseur dédié ?

Il faut surtout un compresseur qui tienne 8 à 10 bars en continu. Une cuve de 100 L convient à un usage occasionnel, 150 L pour un garage, 300 L et plus pour un centre pneus.

Quelle différence entre serrage intérieur et extérieur ?

Le serrage extérieur prend la jante par le bord et accepte de plus petits diamètres ; le serrage intérieur prend par l'alésage et permet d'aller plus haut en diamètre. Les capacités annoncées combinent les deux.

Une machine 22 pouces accepte-t-elle une jante 19 pouces de SUV ?

Oui pour le diamètre, mais vérifiez la largeur du pneu et la rigidité du flanc : sur une monte SUV large, le bras d'assistance change tout.


Quelle machine à pneu pour votre garage : le guide de choix 2026

Le bon démonte-pneu dépend de quatre choses : le nombre de roues par jour, la taille des jantes, la part de pneus taille basse ou runflat et votre alimentation électrique. Voici comment trancher, avec les modèles REDATS que nous distribuons depuis 2013.

1. Semi-automatique, automatique ou bras d'assistance ?

TypePour qui ?À partir de
Semi-automatiqueQuelques trains par semaine, garage qui démarre le pneu, particulier équipé1 230 €
AutomatiquePlusieurs trains par jour : le bras bascule et la tête se repositionne seule2 050 €
Bras d'assistance / runflatJantes alu 18" et plus, taille basse, runflat, SUV2 300 €

Prix indicatifs au moment de la rédaction.

2. La taille de jante

Regardez deux chiffres sur la fiche : le serrage extérieur (jante tenue par le bord) et le serrage intérieur (jante tenue par l'intérieur, pour les jantes alu fragiles). Un modèle 22-24" couvre l'essentiel des voitures. Pour les SUV et les grandes jantes, prenez un modèle 26" ou le M-215 28".

3. Runflat et taille basse

Les flancs rigides résistent au détalonnage. Sans bras d'assistance, on force, on marque la jante et on risque de déchirer le talon. Si vous en montez chaque semaine, le bras d'assistance n'est plus une option : voir le M-221 runflat ou le M-221FI avec gonfleur.

4. 220V ou 380V

La plupart de nos machines existent en 220V monophasé : voir les démonte-pneus 220V. Le serrage et le détalonnage sont pneumatiques ; la tension ne change que le moteur du plateau.

5. Ce qu'il faut à côté

Moto ?

Voir le démonte-pneu moto et notre comparatif démonte-pneu moto ou voiture.

Dites-nous combien de roues vous montez par semaine et vos tailles de jantes : un mécanicien vous conseille au 06 58 84 72 35 (du lundi au vendredi 9h–18h, le samedi 10h–12h).


Vous vous demandez quelle serait la meilleure machine à démonter les pneus pour vous ? Est-ce une bonne idée de prendre une simple machine pour économiser quelques euros ? Si vous vous posez ces deux questions parmi d'autre, lisez, nous avons quelques conseils qui pourraient vous aider.


Automatique ou semi automatique ?


Quelle est la différence en ces différentes machines démonte pneu ? La différence réside essentiellement dans la façon dont le bras est utilisé:

Semi automatique, la colonne principale reste en place, seul le bras pivote vers l'arrière

Automatique, le bras fonctionne par un système pneumatique qui le fait basculer vers l'arrière en actionnant la pédale.

Celà signifie que la machine démonte pneu automatique s'avère plus pratique lors de l'utilisation de celle-ci. Prenons l'exemple du remplacement de 4 pneus. Le réglage de la machine a pneu automatique fait à la première roue le restera pour les trois suivantes, aucune manipulation manuelle si ce n'est celle du pied venant actionner la pédale pour basculer le bras en arrière afin de retirer ou placer le pneu.

Un utilisateur pro aura tout intérêt a choisir un modèle automatique, pour une question de gain de temps, mais aussi pour un intérêt financier, non négligeable vous verrez, point que nous abordons plus loin.


Dimensions des jantes


Ce point est important mais pas primordial, la plupart des machines démonte pneu sont munies d'une capacité de serrage quasi équivalentes.

Il existe deux paramètres:

Serrage interne

Serrage externe

 

Le premier est exceptionnellement important dans le cas de jantes en acier. La capacité de serrage externe est à prendre en compte dans le cas de jantes alu.

 

Prenons l'exemple de notre machine démonte pneu avec bras d'assistance:

Serrage interne: 12-24 pouces

Serrage externe: 10-21 pouces

 

En pratique celà signifie que vous pourrez travailler sur des jantes aciers de 12 à 24 pouces et sur des jantes alu de 10 à 21 pouces.

 

Remplacez-vous des pneus Runflat ?


Si oui, dans ce cas, guère de choix possible. Même si le remplacmeent de ce type de pneu peut se faire avec une machine "de base", la machine démonte pneu automatique avec bras d'assistance vous facilitera grandement la tâche. Les pneus Runflat étant ajustés parfaitement à la jante, les décoller et les extraire peut s'avérer délicat. Vous risqueriez d'abîmer la jante ou le pneu au remontage.

Nul question ne se pose donc ici, pour la tranquilité, le mieux est d'opter pour la machine démonte pneu prévue à cet effet.


Le coût


Ce point est essentiel pour la plupart d'entre nous. Le particulier avec une flotte de véhicules agés d'une dizaine d'année pourra se contenter d'une machine à pneu semi automatique. Même si, attention, les pneus Runflat sont maintenant installés sur des voitures petit budget.

Pour un garagiste, les avantages cités plus haut ont dû normalement vous démontrer qu'il est presque impossible de ne pas choisir une machine démonte pneu avec bras d'assistance.

Avantage non négligeable pour les pros de l'automobile dans le cadre de la pénibilté au travail et de l'amélioration des conditions: Sous couvert de fourniture d'élèments tel que preuve d'achat et formulaire dédié, vous pouvez être remboursé à hauteur de 40% du prix d'achat par la sécurité sociale. Nous préparons un article plus détaillé à ce sujet pour les prochains jours.


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